Hlavní strana > Plastikové modely > Modely > BT-7

BT-7 1:35

Úvod

Model jsem si zakoupil na modelářské výstavě v Pardubicích (Kitsalon 2007 - fotogalerie) za Kč 220,--. Možná si říkáte, že ta cena je malá. Ano opravdu, ale musím Vám ještě prozradit, že model byl zabalen jen v igelitovém pytlíku a bez obtisků.

Stavba

Než jsem začal stavět, dal jsem si cíl, že model postavím do týdne. Toto se mi povedlo a musím přiznat, že to je můj nejrychleji postavený model co jsem zatím stavěl. Stavba nebyla pro mne nijak příjemná, neboť vana se musí slepit (asi jsem si moc navykl na vany odlité z jednoho kusu) a vznikly mi zde velké nepřesnosti (těmi velkými nepřestnostmi nazývám mezery 1 mm).

Stavbu jsem začal podle plánku slepením korby, už v této fázi stavby jsem zjistil, že vydavatel se moc nepáral s plánkem a jeho nekvalitní kopie nebude to pravé ořechvé. Když jsem měl korbu slepenou a zatmelenou (celou dokola), pustil jsem se do věže.

Věž

Zde bych vytkl výrobci hlaveň, která je vylisovaná jako část stromečku (toto jsem viděl poprvé a také jsem ji hledal tak dlouho, až jednu chvíli jsem myslel že ji tam nemám). Nechtělo se mi k modelu přikupovat žádné doplňky tak jsem hlaveň ze stromečku odřízl a vrtákem o průměru 0,5 mm jsem vyvrtal asi 5 mm hlubokou díru do hlavně (tento postup mám párkrát ozkoušený, tak jsem se nebál neúspěchu).

Podvozek a pásy

Po věži jsem se vrhl na podvozek. Zde mě také čekalo nemilé překvapení. Zadní kola (poslední) mi vyšla asi o 3 mm výše než ostatní (i když jsem postupoval podle plánku, nevím kde jsem udělal chybu - proto svaluji vinu na výrobce). Hřídele zadních kol jsem odřízl a přilepil o 3 mm níže (tato úprava krom pohledu ze spoda tanku není vidět).

Na kola jsem natáhl pásy, které mi ale moc dobře nepasují, ale to mi až tolik nevadí, protože s tankem je počítáno v dioramě - mezery mezi články se zabahní a nepřesnosti nebudou vidět.

Úpravy

Model tak, jak ho výrobce udělal potřeboval určité úpravy. Například dodání sítěk (za věží) a náhrada síťky u výfuků (síťku jsem měl v domácím vrakovišti po King Tigeru). Největší úpravou bylo nahrazení světlometů. Výrobce je dodal bez čirých skel. Tyto "skla" odlil ze stejného plastu jako celý tank a tak světla jsem se rozhodl nahradit následovně:

Původní "skla" jsem použil jako kopyto (nalepil jsem je zezadu na plastikovou tyčku), nad ohněm jsem si nahřál plastovou tvrdší fólii (z krabičky od leptů) a když byla měkká, natáhl jsem ji na kopyto - tím jsem vytvořil přední sklo světlometu. Zbytek původního světlometu jsem bruskou vybrousil a do vytvořené paraboly nalepil alobal. Nakonec jsem přilepil sklo na parabolu a světlo bylo na světě.

Barvení

Celý tank jsem nabarvil základní zelenou barvou od firmy Humbrol. Po dokonalém zaschnutí jsem model lehce zašpinil olejovými barvami (umbra pálená) a udělal dry-brush neapolskou žlutí - taktéž olejová barva.

Nyní přišlo na řadu to, čeho jsem se docela bál - zimní nátěr. Zimní nátěr, co jsem chtěl znázornit má představovat nátěr vápnem, nebo bílou barvou, která není moc odolná (což u nátěru na cca 4 měsíce opravdu není potřeba). Na nabarvený tank jsem nanesl bílou olejovou barvu, kterou jsem nechal trochu oschnout a až potom nanášel. Po zaschnutí barvy jsem model přelakoval lesklým lakem. Poté jsem tank zašpinil - chtěl jsem znázornit tank po zimě - tzn. lehce zablácený.

Po tomto činu, jsem usoudil, že vápno je po celé zimě neoloupané. Musel jsem ještě tupováním základní zelenou barvou dodělat oloupání. Opět zašpinit, nalakování matným lakem a tank byl hotov.

Autor: Jakub Šimák

Galerie:

Výrobce modelu: Barvy:

Eastern Express (Ukrajina) Agama, Humbrol

Diskuze k článku:

• Máte dotaz? Ptejte se ZDE!
  Diskuze zatím nemá žádný příspěvek.

Celkové hodnocení: 5.50, celkem hlasovalo 63 návštěvníků.

Jak se Vám líbí model?

Hlasovat lze pouze jednou!

0 - Toto nepatří na veřejnost! ODPAD 1 - Opravdu se mi nelíbí 2 - Je ještě potřeba se hodně učit 3 - Ještě je potřeba se učit, ale není to špatné 4 - Průměr - Nenadchne, ani neurazí 5 - Líbí se mi 6 - Velice se mi líbí 7 - Toto se jen tak nevidí! Prostě SKVOST!